n  Design & Manufacturing Standard: API675

  Koniec kierowcy:

l  Mechanizm przekładni korbowo-łącznikowej, wysoka precyzja regulacji

l  Wbudowane wymuszone smarowanie i smarowanie w kąpieli olejowej zapewniają dłuższą żywotność ruchomych części

l  Wiele jednostek można podłączyć równolegle, a przepływ każdej jednostki można regulować indywidualnie

l  Wartość przepływu można dostosować zarówno w stanie spoczynku, jak i w stanie roboczym.

l  Tryb regulacji może być ręczny, elektryczny, pneumatyczny lub regulacja częstotliwości.

  Płynny koniec:

l  Wydajna głowica pompy membranowej, mechaniczny automatyczny system uzupełniania oleju MARS

l  Zintegrowany zawór bezpieczeństwa/zawór wydechowy zapobiegający nadciśnieniu i automatycznemu wydechowi

l  Dostępne są różnorodne specjalne formy końców płynowych, takie jak osłona izolacyjna.

l  Pompy membranowe mogą być wybierane z alarmami wykrywania wycieków podwójnej membrany ciśnieniowej lub elektrolitowej (lokalnie/zdalnie).

l  Zawory zwrotne o wysokiej precyzji, a także zawory kulowe pojedyncze, zawory kulowe podwójne, zawory płytkowe i inne opcjonalne konfiguracje

n  Główne parametry wydajności

l  Maksymalny przepływ pojedynczej głowicy: 2616L/H

l  Maksymalne ciśnienie rozładowania: 250 Bar

l  Współczynnik odrzutu wynosi 10:1

l  Dokładność w stanie ustalonym ±1%

n  Główne zastosowania:

l  Różnorodne procesy petrochemiczne o wysokim ciśnieniu i dużym przepływie

l  Wstrzykiwanie i dostarczanie niebezpiecznych substancji chemicznych

l  Systemy wiertnicze na lądzie i na morzu zamontowane na platformach

l  Przemysł energetyczny piece, kondensat, woda obiegowa, oczyszczanie ścieków

l  Krytyczne procesy w innych branżach