Bomba centrífuga de succión simple de una sola etapa tipo IS
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FOB
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1
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Envío exprés, transporte aéreo, transporte terrestre, transporte marítimo
Detalles del producto
FAQ
Detalles esenciales
MOQ:1
Tiempo de entrega:30
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Introducción del producto
Descripción:Este tipo de bomba es adecuado para el suministro y drenaje de agua industrial y urbana, y también se puede utilizar para el drenaje y riego agrícola y para transportar agua limpia u otros líquidos con propiedades físicas y químicas similares al agua limpia, y la temperatura no es alta 80 °C. Estructura simple, rendimiento confiable, tamaño pequeño, peso ligero, buen rendimiento anti-cavitación, bajo consumo de energía, fácil de usar y mantener. Las bombas IS e IR tienen una amplia versatilidad, con un total de 140 especificaciones en toda la serie, pero solo se utilizan cuatro ejes; Los ejes, rodamientos y sellos de eje de la misma especificación son intercambiables.
Características:
1. La bomba centrífuga de una sola etapa y succión simple IS está diseñada de acuerdo con el rendimiento y tamaño especificados en las normas internacionales y ISO2858, y está compuesta principalmente por el cuerpo de la bomba, la tapa de la bomba, el impulsor, el eje, el anillo de sellado, la manga del eje y los componentes del cojinete de suspensión.
2. El cuerpo de la bomba y la parte de la tapa de la bomba de la bomba centrífuga de succión simple de una sola etapa IS están divididos desde la parte posterior del impulsor, lo que comúnmente se conoce como la forma de estructura de puerta trasera. Su ventaja es que el mantenimiento es conveniente, el cuerpo de la bomba no se mueve, la tubería de succión, la tubería de descarga y el motor no se mueven, y la conexión intermedia del acoplamiento de extensión solo se retira, y la parte del rotor se puede retirar para mantenimiento.
3. La carcasa de la bomba (es decir, el cuerpo de la bomba y la tapa de la bomba) constituyen el estudio de la bomba. Los impulsores, ejes y rodamientos de rodillos son los rotores de la bomba. Los componentes del cojinete de suspensión soportan la parte del rotor de la bomba, y los rodamientos de rodillos están sometidos a las fuerzas radiales y axiales de la bomba.
4. Con el fin de equilibrar la fuerza axial de la bomba, la mayoría de las bombas están equipadas con anillos de sellado en la parte delantera y trasera del impulsor, y se disponen orificios de equilibrio en la placa de cubierta trasera del impulsor.
5. El anillo de sellado axial de la bomba está compuesto por una tuerca de empaquetadura, un anillo de empaquetadura y empaquetadura para prevenir la entrada de aire o una gran cantidad de fuga de agua. Si el impulsor de la bomba está equilibrado, la cavidad equipada con empaquetadura blanda está comunicada con la entrada de succión del impulsor, si el líquido en la entrada del impulsor está en estado de vacío, es fácil que entre aire a lo largo de la superficie del manguito del eje, por lo que la cámara de empaquetadura está equipada con un anillo de empaquetadura a través del pequeño orificio en la tapa de la bomba, y el agua a presión en la cámara de la bomba se conduce al anillo de empaquetadura para sellar. Si el impulsor de la bomba no tiene un orificio de equilibrio, debido a que la presión del líquido en la parte posterior del impulsor es mayor que la presión atmosférica, no hay problema de fuga de aire, por lo que no se puede instalar el anillo de empaquetadura.
6. Para evitar el desgaste del eje, el eje está protegido por una funda en la parte donde el eje pasa a través de la cavidad de empaquetado. Hay un anillo O entre la funda y el eje para prevenir la entrada de aire o la fuga de agua a lo largo de la superficie de acoplamiento.
7. El modo de transmisión de la bomba está conectado con el motor mediante el acoplamiento elástico extendido, y la dirección de rotación de la bomba, desde el extremo de accionamiento, gira en el sentido de las agujas del reloj.
Significado del modelo
Por ejemplo:IS80-65-160A
80-Diámetro del puerto de succión (mm)
65-Diámetro del puerto de descarga (mm)
160-Diámetro nominal del impulsor (mm)
A-Marca de corte del impulsor

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